全部评论
十万公里才过磨合期?是啥让它们如此自信
日系车故障率低是行业内众所周知的事,但也有人认为电子配置较低,可故障的地方自然也就比较少了,故障率自然低了,特别是类似丰田这样的成熟汽车厂商,它们只会用自己最为可靠的技术。
阅读原文
全部评论
哈哈先生
2020-01-23
0
丰田现在也好多了吧
春介
2020-01-23
0
都是鸡肋的配置
超智能白草m
2020-01-23
0
分析得不错
V8 5.0 Motorsports
2020-01-23
0
电子系统只是一方面,三大件的品控都控制不了那就不行了。
塵霧LH
2020-01-23
0
买买买
一步一个脚印
2020-01-23
0
教瘦,十万内落地的轿车买哪台好,最好省油故障率低、配置好的
塵霧LH
2020-01-23
0
路过
我心依旧
2020-01-23
0
大沙发
超智能白草m
2020-01-23
0
10年的二手车还有人买吗?
雲中的國度
2020-01-23
0
十年都快报废了吧
下一页
十万公里才过磨合期?是啥让它们如此自信
日系车故障率低是行业内众所周知的事,但也有人认为电子配置较低,可故障的地方自然也就比较少了,故障率自然低了,特别是类似丰田这样的成熟汽车厂商,它们只会用自己最为可靠的技术。
阅读原文