2019-03-15
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涡轮增压真香
全部评论
2019-03-15
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和英朗比怎么样？
2019-03-15
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英朗偏家用，这款车偏运动
2019-03-14
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我的0.8三缸QQ开了十年了。[得意]
2019-03-14
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基本找不到相同点
2019-03-14
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我就想知道他的外观和英朗有什么区别
2019-03-14
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教兽！该车与英朗选哪台
2019-03-14
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英朗稳重，这款运动，我会选科鲁泽。
2019-03-14
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大多数人接受不了三缸，除非把抖动问题解决[阴险]
2019-03-14
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其实差不多，建议关注价格
2019-03-14
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那这个和英朗都是1.3买哪个更好
2019-03-14
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说三缸是缺点的都是思想比较落后的了，三缸都在市面立足了那么久了，而且未来的趋势就是小排量单缸。
2019-03-14
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你们开过三缸🐔吗？三缸小排量国六这是必经之路，当然除非你有黑科技可以做到有动力排量又小还达到国六标准，关键还要省油
2019-03-14
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若干年后应该是电动机了
2019-03-14
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若干年后，估计就剩单缸机了。。。。。
2019-03-14
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三大件没毛病，通用集团的三大件质量还是可以的
2019-03-14
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教授，看上了沃兰多的外观和空间，准备盘它下来，雪佛兰车三大件的耐用性怎么样？能给我吃颗定心丸不
2019-03-14
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三缸机能买吗
2019-03-14
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这后排的头枕我也是醉了[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]
2019-03-14
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但是可以点好看呀
几天后上市的这合资新车10万出头，帅到犯规，真香！
在雪佛兰的A级轿车产品序列中，科沃兹主打的是10万以下的市场，科鲁兹主打的是运动型A级车，而科鲁泽的出现则是填补10-15万级主流A级车的空档。 当然，以雪佛兰的品牌性格，一台主流的A级车在驾控上也不会无聊，所以剩下的问题就是，它能多大程度地兼顾运动和家用？
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