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曾轻松年销20万!停产2年后新车8万起还能干趴桑塔纳?
凯越的复活,就像出发前一切只是梦想,行动后一路都是挑战。
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沐木彬
2018-06-01
广东
0
新凯越和科沃兹哪个更好,省心
南宫小柒
2018-05-31
四川成都
1
尼玛好多人的车七八年了都不到10万公里!旁边人一问就开始嘚瑟,你看都这么多年了,没毛病!这车质量不好吗?然后就是一传十,十穿百!特么我真想一巴掌打死你!这么多年了10万公里都没有,特么你怎么好意思提!哎………中国人买车心酸史,不多说了,一把鼻涕一把泪了
南宫小柒
2018-05-30
四川成都
1
尼玛在中国,买车多数人都是冲颜值和品牌去买的!有几个是真正懂车的?只要是普遍人都知道的牌子,有一个人说好,跟到就有一片人说好,那么这个牌子的车,就算出一坨狗屎都有人去买账,现在车的发动机几乎都能做到30万公里不大修,不要说30万了,就20万公里!家用,有几个人的车到了这个公里数?
自然
2018-05-29
江苏
1
教授您好。插电混动能上绿牌的.30W以下落地的3箱轿车..有好的推荐吗?望教授回复。
安徽合肥用户
2018-05-29
安徽合肥
0
自主品牌的车型就够凯越喝上一壶了
湖南娄底用户
2018-05-29
湖南娄底
0
价格仍是关键
安徽合肥用户
2018-05-29
安徽合肥
0
想干趴桑塔纳?怕是会被桑塔纳干翻
江苏南通用户
2018-05-29
江苏南通
0
是不是意味着科沃兹蹦跶不了多久了?
黑龙江绥化用户
2018-05-29
黑龙江绥化
0
话说这三缸不抖?
江苏常州用户
2018-05-29
江苏常州
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之前买的凯越刚好准备换了,这新凯越来得真是时候
贵州黔南用户
2018-05-29
贵州黔南
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情怀还能当饭吃?这一次不一定了吧
山西忻州用户
2018-05-29
山西忻州
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凯越复活,不太看好,毕竟现在汽车市场的环境不比当年
辽宁辽阳用户
2018-05-29
辽宁辽阳
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教授,8-10万的售价也是有点贵了吧
山东菏泽用户
2018-05-29
山东菏泽
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多少人是坐在凯越的后排长大的呢
内蒙通辽用户
2018-05-29
内蒙通辽
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我家里的第一辆车就是凯越
安东尼奧
2018-05-28
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消失就让它消失吧,何必重现?
德艺花钢 马钛专家
2018-05-28
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三缸,8万,老平台。。 估计没人买。
逍遥子
2018-05-28
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七万多的起售价,后期再优惠两万。
wuh
2018-05-28
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样丑,一定不垫,请信我
樱友藏
2018-05-28
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8万大多数人买国产车去了,请信我
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曾轻松年销20万!停产2年后新车8万起还能干趴桑塔纳?
凯越的复活,就像出发前一切只是梦想,行动后一路都是挑战。
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