2023-02-03
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按照自动驾驶的说法，那肯定是不靠谱的，目前中国道路上还没有真正能够实现自动驾驶的量产车，但是放在驾驶辅助的层面，特斯拉确实很强
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2023-02-03
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目前是公说公有理，婆说婆有理，保有量不一样，被关注的热度不一样，很难有一个明确的结论。但从机械结构上来看，未来几年后肯定是结构简单的电车更安全
2023-02-03
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是不是还缺少了三电技术和故障问题的对此
2023-02-03
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特斯拉降价在消费者买车的阶段确实是利好的消费者的，但降价本身带来的很多负面影响其实是很多人都看不到的，比如说“韭菜”，再比如说降价之后堪忧的二手车保值率。另外，特斯拉本身也不是善类，他降价本质上也就是为了卷死同行，提升销量而已
2023-02-03
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这方面吊打特斯拉，哪怕是Model S也不例外
2023-02-03
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对于觉得它有意义的人就有意义，对于觉得它没意义的人就毫无意义。这不是一句废话，而是需求不同，对性能的追求也就截然不同。对于一个只想要一台买菜车的人来说，追求性能的超跑也就是一个只能坐2个人的垃圾
2023-02-03
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什么0到100几秒有意思吗？车大部份时间都是在城市代步用，有多少机会让你感受到几秒到100的感觉？就算是在高速，几秒到100又怎样？到120还是要慢下来。两个轮的就叫电瓶车，四个轮的就叫新能源车？只是个人意见，而且本人也不会考虑电车，更不会把自己的命交给什么辅助驾驶或无人驾驶系统。
2023-02-03
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特斯拉真是良心车企，现在国产车动不动就涨价都要上天了
2023-02-03
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在不久的将来，比亚迪或许可以和特斯拉掰掰腕子，但目前还差些火候，而其他车企的电动车，相信我，都是垃圾。。我不觉得没有长期整车制造，调教销售的企业能造出一辆合格的产品，除非是造拉皮的老头乐
2023-02-03
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市场竞争残酷、特斯拉有望再降价、20出头不是梦、等等党继续努力等待吧[奸笑]
2023-02-03
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感觉特斯拉自动驾驶不靠谱啊
2023-02-03
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就比亚迪的豪华程度试问哪个能不爱
2023-02-03
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电车与油车那个安全系数高？
2023-02-03
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是的，各有各的优势
2023-02-03
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比较中肯的对比。虽然我买的比亚迪，但是不可否认的文末最后点明的特斯拉两大法宝是目前国内还无法比拟的，同事的毛豆3，最吸引我的就是那基本靠谱的续航
2023-02-03
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沙发
2023-02-03
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也是好选择
2023-02-03
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都不买，我选择其他品牌，比如大众，可可爱爱
2023-02-03
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对于想买特斯拉的肯定好
2023-02-03
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分析很到位了
Model 3降价之后，海豹这回真遇上对手了
涨价的海豹还能硬刚狂降的Model 3吗？
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