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全系5.9秒破百 续航超1000km 你看卖多少合适

10-12 48693 陈智臻  

自游家NV,大家对于这款车可能还有些陌生,该品牌的创始人叫李一男,如果还是点陌生的话,那小牛电动车大家应该熟悉吧,没错,上个项目还在造两个轮的电动车,现在来造四个轮子的,造的怎样呢?今天我们就来盘一盘它的首款作品。

 


自游家NV的定位是豪华中大型城市探索SUV,听名字就知道它是一款满足城市出行的同时,还具备一定越野通过性的车型。

 

车的外形有几个亮点值得拿出来说下,首先前面一对圆圆的、看起来萌萌的灯组是日间行车灯,官方叫做双轨环形日间行车灯,与整车设计形成一定的反差,而远近光一体大灯分布在左右两个角落。

 


第二点就是,侧面C柱能量条在充电时能够显示车辆电量以及充电状态,不过大伙大可放心,车辆跑起来的时候是不会显示剩余电量的。另外像能量条以及盖板都是可以免费选装不同的颜色。

 


自游家NV可以通过苹果手机和智能穿戴设备解锁车辆,而当你连接了手机CarPlay之后,在15.6英寸的中控屏上是支持NIUTRON OS和CarPlay双系统显示的,并且可以同时对它们进行操作互不干扰。如果不是苹果用户也不用慌,除了CarPlay之外,该系统还支持与HiCar和CarLink互联。

 


内饰部分还有一个比较有意思的地方,就是在空调出风口的旁边多了一个小小的显示屏,用于显示PM2.5和空调温度等,挺有新意的。

 

座椅方面,全部都用上了NAPPA真皮座椅,并且副驾驶座椅支持放倒至167°,基本上是接近纯平的状态了。如果身材比较魁梧的男生,也可把副驾驶手套箱拆了就能实现躺平状态,掂量了一下,考虑到拆卸成本可能较高,所以就不实践了。

 


自游家NV目前有两个版本,纯电和增程版,纯电标准版CLTC为440km、长续航版CLTC为560km,增程版CLTC则超过了1000km,关键是还能加92号汽油。并且全系标配双电机四驱系统,零百加速可达5.9秒。

 


如果大家细心的话,还会发现车身周围都预留了很多摄像头的位置,据悉后期可通过付费升级到高阶的智能驾驶辅助,比如城区的自动驾驶。升级之后将搭载2枚征程5芯片,AI算力可达256TOPS。不过即便是升级后也没有搭载激光雷达,所以我对于它能否实现城区路况自动驾驶还是挺好奇的。

 

 


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