配备F1技术！奔驰推出更为入门的梅赛德斯-AMG SL43车型！

在前不久，梅赛德斯-奔驰把经典的奔驰SL级车型复活，并交由给AMG部门操刀。在新车亮相当天，不少车迷们都被它迷人的敞篷造型所吸引，当然也少不了梅赛德斯-AMG SL 63那运动属性极强以及那台4.0T V8发动机狂暴的数据所吸引。

图：梅赛德斯-AMG SL 63

只是，这种迷人的尤物动则上百万的售价，并不是普通消费者所能够触及得到的。

图：梅赛德斯-AMG SL 43

那么，为了避免形成“此车只许天上有”的尴尬状况，宠粉的梅赛德斯-奔驰在近日曝光了一组更为入门的梅赛德斯-AMG SL 43官图，新车配备集成F1技术的2.0T四缸涡轮增压发动机，与V8版本作区分，把门槛放得更低。因此，梅赛德斯-AMG SL 43也将会成为最容易走量的版本！

一分钟了解新车：

1.敞篷造型独特 保持奔驰该有的优雅

2.内饰看齐奔驰S级 科技感与豪华感并存

3.由V8发动机换装2.0T+48V轻混

4.M139发动机带有F1黑科技

外观方面，梅赛德斯-AMG SL 43与梅赛德斯-AMG SL 63的基本造型保持高度一致，主要是在一些细节上做出变动。

新车依旧沿用宽大的直瀑式进气口设计，两侧带有圆润的LED前大灯设计，可以说圆润车头设计是梅赛德斯-奔驰当下最标志性的设计语言。

虽说梅赛德斯-AMG SL 43是一款更入门的版本，但依旧为其在下半部分配备运动的前包围设计，两侧带有进气口设计，性能范还是很在线滴！

来到车侧，同样新车采用了圆润简约的车身设计，紧凑的车身比例一看就觉得这车的是具有不错的操控性能。

关上顶棚之后，修长圆润的车身显得十分优雅，给人有一种“入得厨房，出得厅堂”的既视感，十分均衡。

同样地来到车尾，新车也同样采用圆润细长的尾灯设计，具有较高的辨识度，同时双边双出的排气布局又让人感到热血沸腾，看到它就有驾驶它的欲望！

内饰方面，虽然梅赛德斯-AMG SL 43作为一款较为入门的车型，但在内饰设计依旧看齐新奔驰S级，配备当先最新的中控触摸屏，黑白双色内饰搭配上简约中控台布局，高级感提升了不少。

当然，它还是拿回“旧爱”，配备了标志性的炮筒式空调出风口，奔驰熟悉的豪华感又回来了，同时也与梅赛德斯-AMG SL 63运动型的内饰风格形成反差，以便明确各自的定位所在。

动力方面，梅赛德斯-AMG SL 43配备的是一台2.0T发动机，在6,750 rpm时能迸发出381马力，从3,250 rpm开始就能释放480N·m的最大扭矩，与之匹配的是AMG SPEEDSHIFT MCT 9速变速箱，并配备48V轻混系统。

值得一提的是，在这台代号为M139的2.0T涡轮增压发动机当中所配备的电动废气涡轮增压器，是源自于F1赛车技术下放而来的，目的是为了更好的降低涡轮迟滞现象，以便获得更直接、更线性的动力输出！

梅赛德斯-奔驰作为最会赚钱的豪华品牌之一，它深知用户的真实需求，进而推出更为入门的梅赛德斯-AMG SL 43车型。

或许2.0T四缸小排量发动机放在奔驰SL这种旗舰级的车型中有点不够意思，但对于奔驰而言，这显然是为了照顾非发烧友而设的这么一款车型，能够以一个更合理的价格购入，把硬核玩家以及普通玩家都能够完美进行区分开来，二者互不干涉，这是WIN WIN啊！

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