加装了全新的Sport套件和Sport Line套件

作为现代集团得高端子品牌，捷尼赛思近几年在国内一直致力于轿车市场，去年推出主打运动定位的捷尼赛思G80就以高调的方式赚足国内消费者眼球，预售价为36.28-45.38万元，但根据交强险上险量实际数据显示，捷尼赛思G80在销量方面谈不上火爆，甚至只能用惨淡来形容。 

而此次捷尼赛思更是开始“晒冷”，近日在海外市场推出两款捷尼赛思G80车型，新车将加装全新Sport 套件和Sport line套件。据悉，由于运动套件的加入，这两款车型将比普通版车型稍贵些许，起售价约合人民币39.11万元和46.39万元，值得一提的是，该车未来入华希望机率极大。

一分钟了解新车：

1.预计今年第三季度正式引入国内市场

2.或许只提供标准轴距版

3.入华或配备2.5T涡轮增压发动机，最大马力高达304Ps

外观方面，捷尼赛思G80 Sport版和Sport line版基于普通版车型衍生而来，类似于大众R-line套装一样，在原有的基础上对细节方面进行修饰，装配一套运动感十足的外观套件，符合当代年轻消费者的审美观念。

前脸进气格栅采用了钻石形状造型，与两侧分体样式大灯融为一体，不仅拉宽整车前脸的视觉宽度，还提升了整车的精致感。

锐利且流畅的车身腰线，从前翼子处一直往后延伸尾灯区域，营造出细长且动感的车身姿态。此外，该车配备了20英寸五辐式运动轮毂，该轮毂最大的亮点是采用了大量镂空设计，搭配鲜红色刹车卡钳，营造出浓厚的运动气息。

车尾部分同样也不例外，分体式尾灯组与头灯进行前后呼应，后包围处还配有银色镀铬饰条进行点缀，至于好不好看就见仁见智了，不过确实给人一种运动气息十足的视觉效果。

内饰方面，捷尼赛思G80在肌肤能触碰到的地方采用了大面积软性材料进行包裹，诸多细节之处采用碳钎维纹路进行覆盖，营造出极具运动感感的视觉体验。

除此以外，捷尼赛思G80还摆脱了复古、中庸的四幅式方向盘，却而代之的是三幅式运动方向盘，毕竟这是妥妥的运动版车型。

而在大家最为关注的动力部分，捷尼赛思G80将配备2.5T、3.5T涡轮增压发动机以及2.2T柴油发动机供海外消费者选择。由于我国国六排放标准极其严苛,未来进入国内市场的版本将搭载2.5T发动机，最大功率可迸发出304Ps，峰值扭矩为422N·m，传动系统方面与其匹配的8速手自一体变速箱。

此外，为了满足不同消费者对驾驶性能的需求，捷尼赛思G80还可选装四驱系统，这对于爱玩车的国内消费者而言确实是一大福音。

如果捷尼赛思G80两款配备运动套件的车型引入国内的话，首先面临的必定是市场认可度问题，捷尼赛思在国内知名度并不高，要想撼动同级别的奥迪A6L、奔驰E级以及宝马5系的地位，只能说痴人说梦话；毕竟国内消费者购买这个价位的车都在乎“BBA”标识。

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