多款热销SUV故障率曝光，最后一款买了容易后悔！

不知道大家怎么看待汽车投诉这个东西，如果你深入研究就会发现几乎每一辆车都会被投诉。这也就意味着车无完车，我们要理性看待投诉。有了投诉就会有故障统计，学会看故障统计对我们买车有着很大的帮助，无论是新车还是二手车，我们都能从故障统计中看出汽车存在的缺陷或通病。

以销量达到百万级的SUV-RAV4荣放为例，教授教大家怎么看故障统计。这些统计在哪找呢？我们可以通过一些第三方汽车评价平台，比如车质网、汽车315等来实现。首先来看一下各年款故障统计，一款百万销量级的SUV投诉数这么少，无外乎这款车毛病真的很少，或者出现了一些很小的毛病，车主并不在意，所以也没有投诉。不管是哪一种，都可以说明这款车的口碑好，值得购买。

再具体到某一款出现了什么故障，教授选的是投诉数最高的2015款。2015款荣放最主要的问题集中在座椅生锈上，几乎每一个车型都有人投诉，你会因为座椅有生锈的因子就放弃一台车吗，无非在购买之后做做防锈工作而已。有人问：教授，我想买最新车型，可是18款荣放看起来投诉很少，很不会有假？涉及到最新车型（今年18款），投诉少是因为车主还未有长时间的体验，暂时发现不了问题。我们再结合荣放的车型历史就会知道16跟18款其实没有太多的变化，主要看16款出现的问题就够了。再有一点就是新RAV4荣放会在19年上市，大家都在等，老款荣放销量会有一定的下降。

大众一直有一个怪圈，某一款车型有了继承者，照理来说该车应该退市了，不过大众还是把它放在市场上销售。途观就是这样，先是有继承者途观L、现在也已经有了途岳，大众依然把途观卖得红火。结合途观的投诉数来看，大家只要避过12款的途观，买其他年份的二手车不会有太大的问题，熟悉大众的小伙伴都知道发动机渗油只是很正常的现象，可能是垫圈（橡胶）老化，很多车都有这个问题，修理的金额也不大。

那么途观新车现在还值不值得买呢？从近几年的故障统计来看，途观出现的毛病并不多，再加上国六即将到来，如果你能在指导价的基础上再优惠5-6万，那么途观就可以购买，否则的话划不来。

最后一辆销量过百万的车是我们国产神车哈弗H6,一款很多人骂每个月销量保持4万多台的车。究竟哈弗H6有什么过人之处，一起7来看一下投诉就知道了。哈弗H6每一年的表现都很稳定，没有像途观一样某一年出现很严重的缺陷。我们挑投诉数最多的2017款车型来看，467人中有将近一半的人反映哈弗H6的空调系统出问题，而且大多反映是压缩机出现了问题。这种情况维修起来并不难，多半是压缩机的电磁离合器坏了，一步步排查，实在不行就换个压缩机，花不了多少钱。

看到这里还在犹豫要不要买车的小伙伴应该有答案了，H6故障发生在发动机、变速箱的频率并不多。这也是为什么有这么多人买哈弗H6的原因，一切用数据说话。

以上都是一些口碑比较好的车型，接下来是一辆问题比较多的车，它就是众泰T600，我们来看一下它与前面三者究竟有什么不同？首先2014、2015、2016款投诉都很高，3年内这款车没有丝毫进步，所以17/18款直接扑街。如果你看到这种每一年投诉都比较多且比较平衡的，直接放弃吧。

接着我们可以看到2015款众泰哪些地方是投诉比较多的，发动机、变速箱、制动系统等关键部位异响严重。而且饼状图百分比非常平均，说明并不是偶尔现象，大多数车主都会存在这样的问题。如果你想买一台众泰T600，故障统计是最好说服你回头的法宝。

最后

前3辆都是都是销量过百万的车型，看它们的故障统计就知道这么多人买的车究竟有什么过人之处。同时我们也要学会看故障统计，在你想买车的时候不妨找找看该车的故障率，会对你有不小的帮助。

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