首付2万7，月供1000元的车适合什么人买？

经典车，情怀车，是如今许多年轻车迷热衷的车型，相信玩经典车或情怀车的年轻人们大多都是很有品位，很有态度的。当然，也有不少年轻人买经典车的原因是：穷！

年轻人没钱其实真的很正常，大家不都经常说莫欺少年穷吗？不过即使再穷也无法阻碍他们玩车爱车的心态，不到1万的二手车很多，但想买新车的朋友，又有哪些选择？

 一汽-大众-捷达 

指导价：7.99-13.49万

捷达最经典的车型无疑是MK1和MK2的时代，但是那个方头方脑的二手车，别说车况好不好，能合法上路的也难找。还是看看现款的新车吧，如今的捷达虽然没有过去的姿态，但简简单单的大众拉皮还是有点味道的，看上去足够朴实，是很多年轻人需要的特质。内饰虽然简陋，但也还是有几分大众的味道（至于高不高级，就看你怎么看了），特别是1.5L舒适型的格子布座椅，是真的有点情怀，加分项。

如果不是真差那么1万块，只能买1.4L最低配，那么还是比较推荐1.5L的手动/自动舒适型，以手动舒适为例，9.76万的指导价，优惠过后大概6.5万（具体优惠多少看地区而定），那就是3万元的3成首付，1千4的月供3年，对于很多人来说应该都没压力吧，而且配置方面一点也不低，胎压监测、ESP、后雷达、定速巡航、电动天窗、蓝牙电话、后视镜电动调节都配备了。

当然如果你要自动挡的话，就再加6、7千，配置是一样的，如果以上配置都不要的话，那买最低配，应该能省个1.2万咯。所以，年轻人买，真的没压力吧。

 东风日产-轩逸(经典) 

指导价：9.98-11.92万

相比起捷达，可能大家对轩逸的情怀就没那么浓的，但其实话说回来，情怀这种东西都是因人而异的，只不过对于轩逸，大家产生的共鸣会比较少而已。首先要跟大家说明一下，目前在售的轩逸是分为新款和经典款的，经典款就是我们如图所示的样子，很老派，很特别。而新款就是我们俗称的小天籁，V-motion的前脸设计，整体要时尚很多，但比经典款贵点。

总之，经典款和新款各有各好，买的人都多，而经典款最大的优势无疑就是价格和空间，空间算是整个紧凑型轿车市场里数一数二的了，以上的捷达是无法比拟的，而价格方面由于目前轩逸全系（新款和经典款）都基本优惠3万元。2018款经典手动舒适版优惠过后6.98万，大概3.2万的3成首付，1千5的月供3年，空间比捷达大得多，但配置就远不及上面所说的捷达了。

上汽通用雪佛兰-赛欧 

指导价：6.39-7.99万

如果说轩逸没有情怀，那赛欧应该更没有情怀了吧，哈哈，而且赛欧只是辆小型车，便宜最重要，但你也可以安慰自己买了辆“大黄蜂”的小小小弟。毕竟现在的年轻人，谁还没看过一辆部《变现金刚》呢？说会赛欧本身，外观造型确实有点憨厚，也就金领结LOGO有点时尚感。但内饰设计却不简陋，最少比起上两款车型，视觉效果更高级一些。

作为小型车，动力参数和以上两款车型差不太多，但空间必然会更小，比较建议用作个人代步或3口之家的用车。本来赛欧的定价已经够低了，不过依然有优惠，据了解，在大部分城市都有1.5万左右的优惠幅度。如果买6.39万的1.3L 手动舒适天窗版的话，优惠过后4.8万，3成首付2.7万，月供1千元三年。注意：还有天窗哦。

不过对于这种的车型，个人认为它的安全性能也是十分有限的，所以一般在车流特别多的地方，或者经常要跑高速，就不太建议买，如果是乡镇地带，简单代步，还是很惬意的。

 总结 

如果，我生活在二三线城市，月薪在4-5千元，那应该会考虑捷达1.5L手动舒适型，简单代步，满足一般的出行需求就够，而且养车费用也低，虽然油价高，但是我油耗低，待收入更高后，就把它换掉，也亏不了多少钱。

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