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这辆30万出头5米长的轿车 竟有胜过豪车的体验?

01-14 11948 陈建  


如果说20万是中国品牌轿车的天花板的话,那么30万则是普通外国品牌的天花板,许多车型都在突破天花板的路上摔得惨重,比如福特金牛座、天籁公爵这些力求向上突破的车型销量都很一般,就连自带口碑与历史光环的丰田皇冠即使自降身价之后,销量也不如人意。



仔细想想,如今花不到30万能够买到许多设计和品牌都更加高大上的豪华品牌车型,并且它们也能够提供不错的体验,那么普通品牌车型确实吸引力不够强。但是并非所有的普通品牌车型的向上突破之路都走的不顺,至少别克君越就算比较成功的一款。

 


君越在2017年11月的单月销量达到了9142辆,和丰田皇冠的3145辆、福特金牛座的2311辆相比,君越的成绩可谓相当耀眼,并且君越在2017年1-11月的销量也达到了88540辆,对于一台普通品牌的B+级车来说,确实相当厉害了。

 


说别克是普通品牌,其实有点太委屈它了,毕竟早年中国高端商务用车界可是“奔驰宝马奥迪别克”的天下,从十几年前直到现在别克GL8一直都是商务车市场的龙头老大,别克车型的静谧性和舒适性也是丝毫不逊于豪华品牌的,而在早些年别克也推出过林荫大道这类十分高级的轿车,高端SUV昂科雷的霸气和豪华也是让人震撼,可以说别克和那些一直卖十几万车型的品牌确实不一样。

 


不过别克真正走向高端的开始还是Avenir品牌的推出,Avenir是别克最新推出的子品牌,主打豪华与高档,独有的Avenir标识、特别的轮毂与独有的伯爵紫车漆、专属造型的前中网造型等元素都使得Avenir与其它别克车型不同。这种定位就好比奔驰的迈巴赫车型与其它奔驰一样,Avenir标志就是高端别克的象征。

 

正是因为在豪华感和档次感上的明显提升,从Avenir品牌第一款车“GL8 Avenir”推出开始便引爆市场,据说某些地方的GL8 Avenir的加价幅度一度飙升到3万元左右。

 


在Avenir获得成功之后,别克顺势推出了更加亲民的君越Avenir。和GL8 Avenir高高在上的售价不同,这一次君越Avenir的售价为30.98万,仅仅只比2.0T入门级君越贵了4万元,而且相比较2016款28T旗舰型价格降低了整整3万元,因此从售价上看君越Avenir已经算得上十分亲民了。


君越Avenir的特别之处


既然是高端别克,那么一定要能够与普通别克区分开来才行,因此君越Avenir有了许多专属的特征:


1、专属的车身颜色“伯爵紫”



2、专属的中网造型



3、专属的19吋皇冠型铝合金轮毂



4、专属立体菱格纹内饰面板



5、专属的儒雅灰菱格纹打孔真皮座椅



6、专属车顶麂皮绒面顶衬



这些在车辆用料和配置上的区别旨在让君越Avenir更具有辨识度,但是对于大多数人来说君越Avenir的专属服务才是最具有吸引力的。


1、私人车辆管家

简单地说,每一辆Avenir车型都有专业的接待团队,享受与其它别克不同的服务质量


2、私人空间

Avenir的准车主和车主可以享受专有的接待休息区域,这是其它别克车主享受不到的,而且还能预约上门服务。


3、VIP尊崇礼遇

购车起5年内可以享受免费机场接送、GL8商旅车免费租用、免费救援、年度礼遇等服务,这对于出差众多的商务人士来说,确实是十分有诱惑力。

 

可以说君越Avenir是通过车辆设计与服务两方面来提供给你专属感和尊贵感,享受在服务和设计上带来的高档感,这可以说是其它品牌普遍做不到的。不过对于持币待购的消费者来说,除了“特殊服务与尊贵感”之外,车辆自身的表现也尤为重要。如果车子又吵又颠,再特殊的服务也是呵呵哒。在车身自身表现上,君越做得如何呢?

 

换了9AT的君越开起来怎样?


首先,别克解决了变速箱上这个最大的短板,如今别克君越的2.0T车型已经换上了9AT变速箱,换装了9AT变速箱的君越不仅在官方加速能力上有所提升,而且在响应速度和平顺性上都做到了十分优秀的水平,驾驶过程中几乎感觉不到换挡动作,踩下油门动力响应也十分迅速,没有了老别克车型那种拖沓感与换挡突兀感。

 


其次,君越保持了别克一贯的高标准的静谧性和滤震舒适性,在深圳市区行驶时穿行在拥挤的车流中,君越对于环境噪音的隔绝相当到位,开窗关窗给人的感觉就是两个世界一样。发动机自身的声音也十分小,轮胎噪音也很轻微,可以说在噪音控制上君越做得比一些入门级豪华品牌轿车还要更出色。

 


同样出色的还有滤震,别克车型厚实的底盘感觉在君越上进一步加强,无论是压过井盖还是减速带都非常有信心,面对大颠簸君越过滤得十分到位,传递到车内的振动十分柔和,再加上宽大柔软的座椅,坐在君越车内舒适感明显高于不少同价位的豪华品牌轿车。

 


不过君越Avenir也有一些问题,比如说滤震初段偏硬,对于路面细小的振动过滤得并不到位,行驶在路面状况不好的地方传递到车内的细小振动还是多了点。


总结

 


虽然君越定位于B+级车,但是它的长度超过了5米,静谧性和舒适性也达到甚至于超越了大多数的入门豪华品牌车型,而且君越还有超高的配置,比如说在君越Avenir上可变悬挂、四席通风加热按摩、全LED大灯、全液晶仪表盘、Bose Centerpoint®环绕音响系统带11扬声器等装备都是其它车型难以提供的。而且君越Avenir还能提供专属服务,因此综合来看君越Avenir确实能够冲击到不少同价位对手。

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玩车教授
2018-01-14
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2018-01-14
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2018-01-14
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2018-01-14
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2018-01-14
09年思域六万贵吗?请问下
不算
玩车教授
2018-01-14
常鑫喆
2018-01-14
教授,飞度手动挡的怎么样?
超跑开手动很好
玩车教授
2018-01-14
my
2018-01-14
大众朗逸1.6手动舒适版怎么样?
建议买1.4t的,如果预算有限。那么同价位上也不要考虑1.6L了,买1.2TSI。虽然没有天窗和真皮座椅,但是其他配置非常合理,重要的是动力一点不弱,百公里油耗也才5L出头。除了胎噪大一点,底盘质感和朗逸其他车型一样单薄之外,正常家用的话还真找不出太大的缺点。(
玩车教授
2018-01-14
 思念、诠释你我的距离
2018-01-14
我要上墙
上上上
玩车教授
2018-01-14
Mosquito
2018-01-14
15万以下的轿车除了卡罗拉是不是就数轩逸了?纯家用,毛病少,省油省心的,媳妇开的比较多……
英朗也是一个备选项
玩车教授
2018-01-14
我叫葛十一
2018-01-14
周末抢沙发的人少?,坐等CHR上市[调皮]
沙发早没了
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2018-01-14
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2018-01-14
教授您好,卡罗拉1.6的好,还是1.2t的好谢谢,急
1.6
玩车教授
2018-01-14
2018-01-14
那啥,不是才上市的长安CC吗?这货换个名字卖百多万
不能好好聊天了
玩车教授
2018-01-14
〆雨落倾城夏未凉づ
2018-01-14
哈佛H6怎样
爆款神车,先看看配置表喜欢那些配置先
放肆的青春
2018-01-14
09年思域六万贵吗?请问下
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2018-01-14
今天交定金了,轩逸尊享,我骄傲了吗?
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2018-01-14
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2018-01-14
教授科雷嘉买哪个版本[调皮]
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2018-01-14
其实你并不孤单
2018-01-14
这款飞度手动,家用可以吗,人生第一辆车,故障率高吗!
飞度的高保值不仅因为地球梦和改装,可靠也是一个关键
玩车教授
2018-01-14
人生如戏
2018-01-14
那么kg5潮跑+还是新轩逸还是科沃兹好 gk5有点失望居然没esp和思域屏 还是鼓刹!
你要这么在意的话,那就选轩逸好了
玩车教授
2018-01-14
钰涵
2018-01-14
教授奇峻2.5领先优惠30000.入手么?
优惠很给力
玩车教授
2018-01-14
Shingo Chow
2018-01-14
轩逸只是换个年份代号而已,除高配外其他都没啥变化,不过那亲民的25%购置税倒是挺吸引人的
有优惠就是最大的变化了
常鑫喆
2018-01-14
教授,飞度手动挡的怎么样?
玩车教授
2018-01-14
举个栗子
2018-01-14
轩逸有那么便宜吗
有的哦
玩车教授
2018-01-14
莪苯荏性besos
2018-01-14
授授东南DX7怎么样
造型很好看,时尚霸气,耐看型成熟又稳重,有冲击力,性价比高,三菱发动机,动力强劲操控性不错,刹车偏软,中控屏不够人性化智能,有些功能不是很好用
玩车教授
2018-01-14
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2018-01-14
轩逸各方面怎么样
动力很家用,没有啥激情,这和大沙发的座椅也有关系
玩车教授
2018-01-14
木_教授 
2018-01-14
轩逸哪款性价比高
尊享
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2018-01-14
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2018-01-14
教授劲客它的可靠性如何?
日产可靠性ok的
玩车教授
2018-01-14
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2018-01-14
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低配性价比很高,手动5.5,自动6.8左右
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2018-01-14
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玩车教授
2018-01-14
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2018-01-14
陆风是日系车?
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玩车教授
2018-01-14
呵呵呵
2018-01-14
2018新轩逸不知道有没有优惠……
玩车教授
2018-01-14
冷如冰
2018-01-14
叫兽飞度19年应该就换代了吧![微笑]这次中期小改款感觉更坑了本田,连起码得标配单碟cd都省了[捂脸][捂脸]
最主要是外观更潮了,是为了给那些有改装意愿又不知道怎么改才好的人
玩车教授
2018-01-14
小蚂蚁
2018-01-14
评论一下劲客[呲牙],同级别的suv还有的考虑吗?
是一辆很好开的车,适合作为日常代步车,后备厢空间大、动力系统匹配出色、底盘调校也不像传统的日系车。不过缺点也有点明显,后排空间小、全系没天窗,还有翼博,昂科拉
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