20评论

【大横评】1天能卖1100多台的10万级合资车,是不是真那么好?

09-30 11539 刘进伟  

紧凑轿车作为时下最热门的市场领域,合资品牌的紧凑轿车更是呈现百花争鸣的境况。为了解决大家选车困难的问题,我们挑出目前最热门也是最具代表性8款车型,囊括了德、法、美、日、韩等国家的品牌,做一次全面对比,让大家能挑到适合自己的合资紧凑轿车!


作为最近很火爆的合资紧凑车型,别克英朗的卖点在于品牌和舒适性,而且很多人会觉得英朗的操控性比较好。它还有一个很大的卖点,那就是它的外观比较受欢迎。而实际上,现款英朗是继承以往凯越的衣钵,走低端合资轿车的路线,所以它只是一款很纯粹的家用轿车而已。



经过一番测试,别克英朗的整体表现是比较让人失望的,和朗逸一样,它的驾乘表现并不是太好。首先是它的驾控完全没有了美系车的感觉,悬架调校非常软,其次是发动机的声音质感很差,没有一点别克那种稳重低沉的感觉。其他方面嘛,请继续往下看。


温馨提醒:这次本次评测车型为旧款英朗,搭载1.5L和1.4T发动机,如今新款英朗搭载了1.0T和1.3T发动机!



不得不说,即便英朗定位于更低的价格区间,但是它的外观设计却毫不掉价。直瀑式中网依然很有家族的特色,显得这辆车挺有档次的。车身虽然短小,但是线条简洁且带有层次感,整辆车有短小精干的感觉,其他方面就没有找到太多的亮点了。



英朗的内饰设计算得上是简洁优雅的,至少这方面还有点别克的精髓在,尤其是曲线的应用,整体营造出来的层次感,都要比同级别车型高出一个水平。但是英朗内饰有个不好的地方,不耐看,而且一旦沾了灰尘后观感掉价很厉害。



英朗的外观看起来做工挺好的,漆面的观感特别好,全车缝隙也挺均匀。但是漆面的厚度却值得批评,厚度大概在110-130之间,左侧两个车门漆面特别厚,估计是补过漆的。


评测车型为2015款 15N 自动豪华型,内饰做工和用料都不太好。首先是中控台采用了硬塑料,虽然看起来不错,但是做工却比较差,用力按一下还有松动的“咯吱”声。另外,在中控台位置还出现了一条比较大的裂缝,明显是做工的问题。


座椅采用了皮质包裹,坐上去挺舒服的,坐姿偏低,坐垫偏软,包裹性也挺好。虽然是皮质,但是坐垫的防滑性并不差。在横评的所有车型里,英朗驾驶座的坐姿是最自然的,说明它继承了别克人体工程学的优秀基因。



从同级别来看,英朗的乘坐空间不是特别优秀,处于中游水平。前排座椅的坐垫的面积比较大,后排坐垫的长度却偏小,而且倾斜度比较大,靠背应斜度也挺大的,所以后排的坐姿不算太舒服。

后备箱的表现处于中流水平,没有特别突出的地方,但是它车厢内的储物格却表现得不错。虽然没有特别大的地方,但是其他储物格数量比较多。





评测的英朗为2015款 自动豪华型,搭载了1.5L自然吸气发动机,采用铸铁缸体和铝合金缸盖,供油方式为多点电喷,添加92号汽油。


变速箱是通用自家的第三代6AT,使用过程中没有感觉到顿挫,只是换挡速度不太快,目前口碑方面没有遇到太大问题。


英朗的百公里加速表现是比较差的,发动机动力偏弱,而且变速箱的换挡速度又比较慢。但是它的刹车表现还算比较好的,在这次横评的车型中名列前茅。



动力表现一般,变速箱也不算太好,但英朗的油耗表现却不会很差,测试里程61.9公里,消耗燃油4.2升。




旧英朗有两款车型,其中两厢版英朗XT的驾控性能非常好,导致很大一部分人以为英朗就是运动型轿车。但是现款英朗从定位上看更接近于凯越,整体调校和三厢版英朗相当,主要以舒适为主。



英朗的转向手感一般,方向盘表定位3圈,没有明显的转向虚位。转向手感比较重,指向稍微有点模糊,转动方向盘后前轮的跟随性并不太好。整体的方向盘标定跟之前销量冠军朗逸差不多。


底盘悬架调校偏软,支撑性不好,过弯速度稍微过快就会出现严重的侧倾,让驾驶者信心不足。左右转动方向盘的时候,车身晃动比较大,但车头的随动反应要比朗逸好一点点。


发动机前半段的动力响应还算不错,巡航时突然深踩油门,转速能迅速到达5000转,但是这个时候的动力感觉上没有3000-4000转的时候强。


通用第三代变速箱的表现出乎意料地好,地板油加速的时候,换挡的时候动力中断不明显,也不会有明显的顿挫。日常驾驶中换挡很平顺,加油降档提速和松油升档滑行的逻辑挺清晰的,但是整体表现没有朗逸的6AT那么活跃。



英朗的悬架缺乏支撑性,但是对于路面碎震的过滤上却没有朗逸那么好,这问题估计出在车架滤震能力上。遇到相对大的坑洼,英朗那偏软的悬架就表现得比较好。


英朗对于风噪的抑制和胎噪的隔绝还是比较好,但是发动机方面的隔音就比较差。每次深踩油门,发动机嘶哑的声音立刻传入座舱,关键是它的声音还不好听!




评测车型的新车价格为13.69万,目前全国各地会有1.5-2.5万的优惠幅度!




作为别克家族的英朗,它并没有太多别克的性格在里头,而且整体的表现并没有想象中那么好。然而它卖得好的原因就是找对了定位,它不一定是最好的,但是它懂得国人的需求是什么。


总的来说,别克英朗的优点是整体舒适性不错,外观还挺好,油耗不高;缺点是发动机有点吵,动力比较差,操控性很差。


相关阅读
全部评论
玩车教授
2017-10-27
平淡是真
2017-10-27
Cs35怎么样
整车的用料感觉还是很厚道,内部的空间优势很大,家庭的基本需求都可以满足
玩车教授
2017-10-27
明子
2017-10-27
教授晚上好。我纠结途观L、冠道选哪一个。没主意了。请教高见。
冠道
玩车教授
2017-10-27
雲起时、
2017-10-27
教授,帮你点评一下大众途锐
除了越野性能比途昂要强,找不到为什么花多一倍钱不买途昂而买途锐
玩车教授
2017-10-27
我姓岳へ心悦离殇
2017-10-27
风光580PS宝骏560那个比较省油
紧凑型的560在身形更有优势,所以油耗也比580少
玩车教授
2017-10-27
℡晴天丶
2017-10-27
教授,荣威Rx5那个版本值得入手
不差钱直接顶配
玩车教授
2017-10-27
漫步人生路
2017-10-27
教授cs55还是风行x5,选哪个好?
cs55
玩车教授
2017-10-27
缘
2017-10-27
T90用的CX70图片[得意][得意][得意]
鸡腿正在燃烧
玩车教授
2017-10-27
活着更精彩
2017-10-27
沙发
官方认证
平淡是真
2017-10-27
Cs35怎么样
A TNT
2017-10-27
轿跑还是很漂亮
明子
2017-10-27
教授晚上好。我纠结途观L、冠道选哪一个。没主意了。请教高见。
雲起时、
2017-10-27
教授,帮你点评一下大众途锐
风光580PS宝骏560那个比较省油
℡晴天丶
2017-10-27
教授,荣威Rx5那个版本值得入手
漫步人生路
2017-10-27
教授cs55还是风行x5,选哪个好?
缘
2017-10-27
T90用的CX70图片[得意][得意][得意]
东子俊
2017-10-27
gs3 1.3t够用吗?
一生平安
2017-10-27
教授 途观L和昂科威 你会选哪个??谢谢
谁懂我的心
2017-10-27江西上饶
这这个什么牌子
活着更精彩
2017-10-27
沙发
写评论